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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

沈陽(yáng)自行式高空作業(yè)平臺(tái)-金力機(jī)械(推薦商家)

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:非標(biāo)定制升降平臺(tái),液壓登車橋,電動(dòng)平板車
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升降機(jī)操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)  升降機(jī)的作用這就不一一介紹了,為了更好的使用該產(chǎn)品,接下里為大家簡(jiǎn)單介紹一下升降機(jī)操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。

  一、上升降機(jī)進(jìn)行操作的人員要扎好安全帶。

  二、上升降機(jī)工作人員進(jìn)行穩(wěn)定后才能下升降機(jī)。

  三、規(guī)定攜帶重量,嚴(yán)禁超載運(yùn)行的安全性。

  四、巡查好電源線是否接好,電源系統(tǒng)是否存在漏電,方式進(jìn)行人員通過腳踩電線。

  五、作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后作業(yè),疲勞作業(yè),舉升作業(yè)集中進(jìn)行。

  六、空升降機(jī)運(yùn)行需要注意,支腿是否可以打開,電源管理是否反接線。

  七、操作管理人員工作期間,不要隨便丟落物體,禁止在周圍組織人員進(jìn)行行走。

  八、選擇操作升降機(jī)時(shí)打開位置,操作人員仔細(xì)觀察欄桿的距離及時(shí)調(diào)整。

  九、及時(shí)吊裝作業(yè),以隨時(shí)觀察腿的高度,以保持一定的水品,以保持電梯下來(lái)。

  十、升降機(jī)上升明顯下降學(xué)習(xí)期間,操作管理人員工作不能進(jìn)行隨便搖晃身體和欄桿,各種口令要清晰大聲。

  十一、升降機(jī)使用完畢后,請(qǐng)及時(shí)清理升降機(jī)內(nèi)雜物,可以支撐腿,以避免輪胎損壞。





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視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






升降平臺(tái)使用前需要做那些檢查工作?

  做好檢查工作是為了降低風(fēng)險(xiǎn),避免使用過程中產(chǎn)生的問題,那升降平臺(tái)使用前需要做那些檢查工作呢?下面一起來(lái)了解一下。

  一、檢查平臺(tái)各鏈接處銷軸螺母有無(wú)松動(dòng)、脫落。

  二、檢查液壓管路有無(wú),各接頭有無(wú)漏油、松動(dòng)。

  三、檢查液壓管路有無(wú)虛接、。

  四、檢查電盤箱各接頭有無(wú)松動(dòng),指示燈工作是否正常。

  五、檢查電氣、液壓閥塊各控制柄、按鈕操作是否靈活。

  六、檢查平臺(tái)上、下限位開關(guān)有無(wú)松動(dòng)、損壞。

  七、檢查平臺(tái)支桿銷軸及油缸銷的潤(rùn)滑狀況,并注入足夠的潤(rùn)滑油。





升降機(jī)自動(dòng)感應(yīng)冷卻裝置的工作原理與作用

 軸承是升降機(jī)中易磨損的零件。在運(yùn)行中很容易出現(xiàn)溫度上升,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)龤渌慵?。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,自動(dòng)感應(yīng)冷卻裝置的應(yīng)用解決了這個(gè)問題。下面為大家介紹一下這一裝置的工作原理與作用吧。

  1、工作原理:

 ?。?)在實(shí)際編程過程中,不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序,通過數(shù)據(jù)定義的方法,在定義了I/O變量后,可直接使用變量名用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄和報(bào)警等,系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)啟動(dòng)按鈕來(lái)啟動(dòng)控制程序,設(shè)置紅、綠指示燈來(lái)顯示溫度狀態(tài),相應(yīng)測(cè)量點(diǎn)的溫度在要求范圍內(nèi),綠燈亮,表示主軸可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?。?)當(dāng)某個(gè)被測(cè)點(diǎn)的溫度達(dá)到上,即便升降機(jī)主軸轉(zhuǎn)速還未達(dá)到要求,紅燈也會(huì)亮起,數(shù)控系統(tǒng)顯示器上對(duì)應(yīng)的軸承報(bào)警,這時(shí)需要立即停止主軸的運(yùn)行,并根據(jù)對(duì)應(yīng)報(bào)檢查軸承對(duì)應(yīng)位置的狀況,從而避免軸承損傷現(xiàn)象。

  2、降溫系統(tǒng)的作用:

  軸承自動(dòng)感應(yīng)降溫裝置利用熱電阻進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)的溫度測(cè)量,利用多通道數(shù)字儀表來(lái)顯示軸承的溫度值,實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和報(bào)警處理等功能。

  3、軸承溫度過高的影響:

  軸承溫度過高會(huì)引起材料膨脹、機(jī)械間隙變小,進(jìn)而導(dǎo)致噪音和機(jī)械損傷等問題,可用測(cè)量法對(duì)升降平臺(tái)的軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過測(cè)量軸承的溫升了解軸承是否正常,軸承溫度一般控制在45℃以下,監(jiān)測(cè)中若發(fā)現(xiàn)溫度超過70-80℃,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

  綜上,智能溫度控制系統(tǒng)的使用提高了升降機(jī)的性能,避免了溫度過高給它帶來(lái)的危害,有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。